想當年捷星剛開台北-大阪的開航特價票，雖然我沒跟到但也聽過有人搶到過來回三千多的機票

如今第二家飛往日本的廉價航空樂桃航空，在眾所期待之下終於要開賣台北-大阪的首航票

雖然樂桃的開航票和捷星比起稍嫌誠意不足，但近期捷星似乎也沒有想要做特價的意思 (想必是看到樂桃的票價後暗地裡在偷笑吧!)

10/16~12/14一天只有一個班次可以選擇，而MM021那個回程的航班時間對於台灣人來說差到不行

還好12/15後樂桃開始增班了，多了個下午回來的航班可以選擇

搭過捷星早班06:55後再回頭看看樂桃的時間，雖說沒捷星那麼漂亮但勉強還可以接受(至少不需要清晨四五點就奔去機場等飛機)

前幾天就有收到樂桃的電子報，裏頭只寫著9/10開賣其他的詳細內容一個影都沒看到，以至於許多在凌晨十二點苦苦守候在電腦前的朋友罵聲連篇

而今天一早樂桃終於將詳細開賣時間及票價公布了

在樂桃所公布的開賣時間下午一點整，我盯在電腦前無止境地按了F5終於讓我進到訂票頁面

但就當我要按下一步時，樂桃就開始呈現大當機狀態(之前搶捷星特價票都沒這麼當機過)，試了一小時還是沒用後我就決定關掉視窗放棄它了

剛剛七點多又在樂桃的官網看到訂票系統已經穩定，特價的$1980票還剩許多，因此我又再試了一下

千辛萬苦終於又讓我看到這個訂票頁面

樂桃和捷星一樣，每天的價錢都會彈性漲跌

像我為了買到我想要的日期能出現最低票價，我就按了F5大約半小時後終於讓我看到出現來回都是$1980的票價

待我選取好往返日期後，立馬輸入了訂位資料

填寫資料時比較需要注意的是國家的部分，這一欄找不到Taiwan而是必須找Republic of China(Taiwan)

另一個比較麻煩的地方就是還必須填寫護照號碼及有效期限，對於還未辦理護照的朋友來說這一點就有些棘手

因為這次的票價是選擇Happy Peach所以托運行李及指定座位都必須另外加價

(10.28更新) 最近有很多人問我關於托運行李的問題，我來簡單說明一下

我去程並沒有加買托運行李，所以假如我要帶行李箱上機就得帶符合客艙置物箱尺寸的行李箱

樂桃官網的手提行李行李尺寸規定為 長寬高不得總和超過115cm

以之前我捷星所帶的行李箱就是帶20吋(約長33x寬21x高53 CM公分)的小行李箱上機

若是有買托運行李，則是一件行李可以帶20kg

上圖為華航的手提行李規定說明，我想各家航空公司的客艙置物箱大小應該相差不會太多，可以參考一下這個規格

題外話一下，我去程沒有買托運行李而回程卻有買，那我的行李箱是從那裡冒出來的 ?

我是打算先上日本楽天買個行李箱，然後請他直接送到飯店去 http://item.rakuten.co.jp/the-case-factory/cr18tra/

待全部選取完畢後就可以看到這次購票的總票價

我這次買的是來回$1980+機場稅$890+回程托運行李一件$600(不指定座位)，共$5450 

確認好訂票資訊後就進入到付款流程

填寫好信用卡資料後稍微看一下注意事項後就可以按下立即購買

和捷星比起樂桃的付款速度超級迅速，和我一時不敢相信卡就這麼刷過了

等確定卡刷過後就會出現下一個畫面，裡頭包含訂位資訊及訂位代碼

訂完票過沒多久就收到樂桃寄來的行程內容通知信，裏頭包含了登機手續需要的登機條碼及相關注意事項

耗了一整個下午終於千辛萬苦地把票訂好了，接下來就等著十二月再見京都了

(10.28更新) 關西機場專為廉價航空所建造的第二航廈已經完工了

詳細報導請見連結 http://www.nownews.com/2012/10/27/91-2867447.htm

最後送上七月在關空拍到的桃子飛機，期待我們十二月的相見歡

樂桃航空 中文官網

http://www.flypeach.com/tw/home.aspx

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